中速发动机的工作原理与高速发动机基本相同，一般船用中速机可多到20个缸，成对排列或V型，经减速齿轮箱与推进器连接，润滑油润滑活塞、轴承等，同时亦能润滑齿轮箱，天津船用润滑油是用于船舶设备机械的润滑油，从而对船舶起到养护润滑的作用，减少船用零件的损坏。
因为船较长的时间里是在水中，铁遇到水会更加的容易生锈，为了使润滑油在使用的时候，达到其主要的使用优势，所以说需要其达到抗水性，抗水性,一般对船用油都提出了这个要求，而中速机油由于要中和劣质燃料燃烧而产生的酸性产物，因此需其油品有一定TBN。高碱添加剂的加入不利于油品的耐水性，因此具有良好的耐水性更为重要。船用润滑油具有优良的清洁度和分散性。中速机作为一种船用主机，具有较大的动态特性。发动机润滑油在工作过程中始终处于循环、离心和净化状态。因此，对油品的清洁度和分散度提出了更高的要求，这在离心净化过程中是不可降低的。此外，中速油在工作过程中直接与高温活塞、气缸套和燃烧劣质燃料产生恶劣的气体接触。因此，中速发动机高温沉积物的形成趋势更为严重，对中速机油的高温清洁度和分散性提出了更高的要求。船用中速机不仅要具有优良的清洁度和分散性，还要求在离心净化过程中，油不能降低其清洁度和分散度。
